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当“深海之冰”点燃全运圣火,致敬八年前那场深海突破[组图]

发布时间:2026-01-03 14:08点击次数:

11月2日,第十五届全国运动会

(下称:“十五运会”)

火炬传递启动仪式顺利举行

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作为粤港澳三地承办的中国规模最大、

水平最高、影响最广的综合性运动会

本届十五运会圣火创下历史级突破

——采集来自南海1522米深处的

可燃冰“源火”

实现了“深海逐梦、燃冰成炬”的创举

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这簇来自蔚蓝

深处的可燃冰“源火”

藏着中国深海科技

打破技术壁垒的“破冰之旅”

——2017年,中国首次

海域可燃冰试采成功

承担此次试采任务的是

中集自主设计制造的

超深水半潜式

钻井平台“蓝鲸1号”

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“蓝鲸1号”有“海上巨无霸”之称

平台长117米,宽92.7米,高118米

最大作业水深3658米

最大钻井深度15250米

是全球作业水深、钻井深度

最深的半潜式钻井平台

作为核心钻探装备

“蓝鲸1号”累计

产气超过30万立方米

创造产气总量、日均产气量

两项世界纪录

成为我国深海资源

开发领域的“国之重器”

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深海钻井平台这一 “国之重器”

从设计到制造并非坦途

从面临技术封锁的重重壁垒

到历经“卡脖子”的严峻挑战

每一步突破都伴随着自主创新

与国际博弈的较量

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直到2013年,中国海域可燃冰

勘探进入关键阶段

中集集团主动请缨

担负起向深海发展的重担

攻破世界级难题,助力海洋强国

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目前,“蓝鲸1号”

代表当今世界海洋钻井

平台设计建造的最高水平

标志着中国在深海能源开发

领域迈入世界前列

成为“中国制造”走向深海的标志性成果

2019年,中集建造的

“蓝鲸1号”姊妹船“蓝鲸2号”

成功助力可燃冰第二轮试采

再次实现海洋工程能源

以及动力系统优化的重大突破

彰显中国在海洋工程领域的全球竞争力

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如今,这簇取自

千米深海之下的“圣火”

不仅是人类探索未知的象征

更是中国深海科技攻坚克难、

勇攀高峰的生动见证

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