1月8日，中国国家铁路集团有限公司召开2026年铁路建设工作会议，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会以及中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平总书记对中央企业和铁路工作的重要指示批示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，总结2025年及“十四五”铁路建设工作，部署2026年重点工作。

中铁建设在会上作了题为《创新驱动 匠心管理 矢志不渝打造新时代精品客站》的经验交流发言。西安东站项目负责人王立省荣获中华全国铁路总工会2025年火车头奖章。

“十四五”期间，中铁建设交付了包括北京朝阳站、厦门北站、重庆东站在内的91座站房

扎根铁路建设，助力交通强国。集团公司积极投身铁路站房建设，讲政治、强履约、建精品、树标杆，持续擦亮中国高铁站房建设主力军品牌，伴随中国高铁营业里程突破5万公里，进入高铁市场18年来，中铁建设累计承接站房超270座，助力中国高铁串珠成线、织线成网。

2023年9月15日，中铁建设在福建厦门举办“重走福厦路 启航新征程“进军铁路站房十五周年总结大会，全面展示铁路站房建设成果

“十四五”期间，集团公司累计在海内外55条客运专线承揽站房146座，总建筑面积近400万平方米，承接了包括北京朝阳站、天津滨海站、上海东站、重庆东站等在内的20余座直辖市车站，以及国内站房单标段金额最大的南京北站、我国最北一等站加格达奇站等一批标志性工程。交付了已投入运营的“活力之都、北京古建筑之美”的北京朝阳站，“嘉庚为基、海丝为翼”的厦门北站，“山水千里、黄桷参天”的重庆东站等代表客站。

南京北站入选全国第二批绿色低碳先进技术示范项目清单

近年来，集团公司建立产研协同的科技创新体系，提高客站建设水平。构建了“以工程研究院、绿色低碳研究院为主体，博士后工作站为载体，铁路客站建设研究所，铁路客站运维事业部，装饰、机电、智慧研究院共同参与”的建维一体化科创体系。自研“156数智建造管理平台”，以智慧建造赋能效率提升；应用站房建设新技术、新材料，以精益建造赋能质量管控；总结“1+4+1”绿色低碳技术体系，以绿色建造赋能低碳转型；研发实景三维系统，以高效建造赋能高效履约；将地域文化融入客站场景，以人文建造赋能文化表达。

中老铁路万象站候车大厅装饰装修融入占巴花、中国结等元素

集团公司坚持“策划先行、过程管控、高效建造”理念，严控关键环节。进行前置策划，进场前建模推演关键方案，夯实质量基础；强化资源配置，成立领导小组划片包保，配齐人财物与设备；强化穿透式管理，召开月度专题会议，以“网格化+智能巡检”保障安全；深化设计协同，专家论证优化技术与细节，全面提升车站品质；细化内部验收，以高标准预验收确保指标达标；优化旅客体验，完善软装陈设，打造舒适共享空间，六项举措推动管理向精细化转变，保障项目高效推进与品质落地。

2025年铁路客站建设现场观摩交流会在中铁建设参建的重庆东站举行

集团公司将企业文化融入客站建设，坚持“匠心、韧性、总结、创新”，为打造精品客站注入精神动力。以“四精”标准严控细节，以韧性攻克极端环境、极限施工等挑战。重视总结提升，构建技术方案库，主导行业标准；创新构建铁路客站运维“1+3+X”体系，为客站全生命周期提供系统服务支撑。

2025年8月30日，中铁建设在祖国最北一等站加格达奇站改造项目现场举办誓师大会暨党员先锋队、青年突击队授旗仪式，管理人员在铁道兵开发大兴安岭纪念碑前重温入党誓词

进入“十五五”，中铁建设将一如继往以中国高铁站房建设主力军的担当，打造新时代高品质精品站房，持续为建设世界一流铁路企业贡献中铁建设力量。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。